Sot kryeministri Rama deklaroi në podcast-in e tij “Flasim – rubrika “Shënimet e javës” se aeroporti “Nënë Tereza” në Rinas do të bëhet “i pari në Europë” me një portë digjitale hyrjeje, pa ndalesë tradicionale pasaporte.
Sipas tij:
• “Hyrja në Shqipëri nga aeroporti ‘Nënë Tereza’ pa asnjë ndalesë dhe pa kontroll pasaporte, por përmes një porte digjitale, të cilës i mjafton pamja jote për të verifikuar identitetin tënd, duke e lidhur atë elektronikisht me biletën dhe me të dhënat tua.”
• Ai theksoi se ky është “një tjetër inovacion i bukur” që po përgatitet, si pjesë e përpjekjes së Shqipërisë për të qenë përpara me teknologjitë digjitale.
• Sipas burimeve, ky sistem pritet të jetë operacional nga fillimi i vitit 2026.
• Projekti shoqërohet me një tjetër iniciativë: futja e identitetit digjital në Shqipëri — karta identiteti/letërnjoftimi që mund të përdoret në telefon ose kompjuter — synon të përfundojë përpara afatit të Bashkimit Europian (2027).
Rama u shpreh:
“Një tjetër inovacion i bukur që po përgatisim është hyrja në Shqipëri nga aeroporti “Nënë Tereza” pa asnjë ndalesë dhe pa kontroll pasaporte, por përmes një porte digjitale, të cilës i mjafton pamja jote për të verifikuar identitetin tënd, duke e lidhur atë elektronikisht me biletën dhe me të dhënat e tua. Aeroporti i Tiranës, tashmë i mirënjohur si një nga të parët aeroporte në Europë me kontroll digjital të pasaportave, do të jetë i pari aeroport në Europë me portën digjitale të hyrjes. Kjo falë bekimit të teknologjisë digjitale, e cila u jep mundësi vendeve në zhvillim të bëjnë kapërcime epokale që, përndryshe, do të ishin të pamundura”.
Pikëpyetjet dhe sfidat
Gjithsesi, ka disa aspekte që mbeten për tu sqaruar dhe që meritojnë vëmendje:
1. Kur saktësisht do fillojë?
– Deklarimet tregojnë “fillim 2026”, por nuk ka datë konkrete.
– A ka kontrata të lidhura, përfundimi i tenderëve, instalim teknologjie?
2. Cilat rregulla ligjore do ndryshojnë?
– Kontrolli i pasaportës është i përcaktuar nga ligjet e migracionit. Si do të ndryshojë ajo rregullore?
– Çfarë mbrojtjeje të dhënash personale ofrohet nga biometrika; cili është regulatori që kontrollon?
3. Cili është roli i institucioneve evropiane?
– Rama deklaron se Shqipëria do të jetë “1 vit para” Bashkimit Europian për identitetin digjital.
– Megjithatë, për aeroportet ndërkombëtare dhe kufijtë, ekzistojnë standarde të BE-së që duhet të plotësohen. Çfarë garanton bashkëveprueshmërinë?
4. Siguria dhe privatësia
– Biometrika dhe lidhja automatikisht e të dhënave me biletën: çështje të mbrojtjes së të dhënave (GDPR-si ose ligji shqiptar) mbeten.
– Çfarë sistemesh ka për të parandaluar keqpërdorimin?
5. Funksionimi praktik
– Çfarë ndodh në rastet e udhëtarëve që nuk mund të kalojnë përmes biometrikës (fëmijë, persona me nevoja të veçanta)?
– Si do të jetë lidhja me sistemet e emigracionit, doganave, sigurisë kufitare?
6. Kosto dhe transparencë
– Sa do të kushtojë ky sistem? A është parashikuar buxheti?
– A është bërë tender publik, a ka dokumentacion zyrtar për partnerë teknologjikë?
Shqipëria, vendi më i varfër në Europë, po bëhet e para në Europë me portë digjitale pa pasaportë!
Populli thotë: eshte problem, kur të hyn vetja në qejf.
Kur nuk ka para për të rritur pagat, për spitale me ilaçe, apo për pensionistët që numërojnë lekët për bukë, por ka për ‘porta digjitale’ që te njohin nga fytyra – s’ka më nevojë për dokumente, vetëm për durim.
Një ditë ndoshta do të hyjmë në vendin tonë me ‘shenjë të syrit’, por për të dalë nga varfëria… ende kërkohet mrekulli.
Foto nga Google Images
Artikulli i përgatitur nga ACTVUSA
