Një re e madhe tymi të zi është ngritur mbi Ngushticën e Hormuzit, ndërsa pamje të reja filmike tregojnë një cisternë nafte të përfshirë nga flakët pranë brigjeve të Omanit. Incidentet e fundit kanë shtuar shqetësimet për sigurinë e transportit detar në një nga korridoret më të rëndësishme energjetike në botë.
Garda Revolucionare e Iranit (IRGC) deklaroi të Dielën, më 8 Nëntor, se kishte goditur tre cisterna nafte që, sipas saj, po përdornin rrugë të paautorizuara për të kaluar nëpër Ngushticën e Hormuzit.
Sipas deklaratës iraniane, anijet kishin çaktivizuar sistemet e identifikimit dhe navigimit dhe po lëviznin në koordinim me forcat ushtarake amerikane. Garda Revolucionare pretendoi se shpërthimet dhe zjarret ishin pasojë e shkeljes së rregullave të përcaktuara nga autoritetet iraniane.
Cisternë në flakë pranë Omanit, ekuipazhi evakuohet
Një nga incidentet më shqetësuese u regjistrua pranë gadishullit Musandam të Omanit, në afërsi të qytetit Khasab. Sipas raportimit të medias së specializuar The Maritime Executive, një cisternë u përfshi nga zjarri rreth 8 milje detare larg bregdetit.
Anëtarët e ekuipazhit u evakuuan dhe nuk u raportuan të lënduar. Në pamjet e publikuara shihen edhe mjete të specializuara zjarrfikëse që ndërhynë për të vënë nën kontroll flakët.
Analistët e burimeve të hapura kanë identifikuar paraprakisht anijen si Navig8 Messi, një cisternë transporti produktesh nafte. Megjithatë, identifikimi nuk është konfirmuar zyrtarisht.
Ndërkohë, Qendra Britanike e Operacioneve të Tregtisë Detare (UKMTO) raportoi edhe një incident tjetër, ku një cisternë u godit nga një objekt i paidentifikuar gjatë lundrimit në dalje nga Ngushtica e Hormuzit. Ekuipazhi i kësaj anijeje ishte gjithashtu i sigurt dhe nuk u raportuan pasoja mjedisore.
Përplasja mes Iranit dhe Shteteve të Bashkuara rrit rrezikun në rajon
Ngjarjet në Hormuz zhvillohen në një periudhë të tensionuar mes Teheranit dhe Uashingtonit. Shtetet e Bashkuara kanë vendosur një bllokadë detare ndaj porteve iraniane, ndërsa Irani po përpiqet të ushtrojë kontroll mbi lëvizjen e anijeve në këtë korridor strategjik.
Të Shtunën, më 7 Nëntor, forcat amerikane goditën dhe çaktivizuan anijen tregtare M/V Huda në Gjirin e Omanit. Komanda Qendrore Amerikane (CENTCOM) deklaroi se anija kishte tentuar të shkelte bllokadën detare amerikane, pasi kishte dalë nga një port iranian dhe nuk iu ishte përgjigjur paralajmërimeve të përsëritura.
Ky incident tregon se rreziku për transportin detar nuk vjen vetëm nga përplasjet mes Iranit dhe anijeve tregtare, por edhe nga masat ushtarake amerikane në zbatim të bllokadës.
Të hënën, 9 Nëntor, një zyrtar i marinës së Gardës Revolucionare deklaroi për mediat shtetërore iraniane se sistemet e navigimit në pjesën jugore të Ngushticës së Hormuzit ishin shkatërruar dhe se gjatë natës nuk kishte kaluar asnjë anije që Irani e konsideronte të paautorizuar.
Pse është kaq e rëndësishme Ngushtica e Hormuzit?
Ngushtica e Hormuzit është një nga pikat më strategjike të tregtisë botërore. Ajo lidh Gjirin Persik me Gjirin e Omanit dhe më tej me Oqeanin Indian, duke shërbyer si korridor kryesor për eksportin e naftës dhe gazit nga vendet e Gjirit.
Çdo ndërprerje e lundrimit në këtë zonë mund të ndikojë drejtpërdrejt në furnizimin ndërkombëtar me energji, çmimet e naftës dhe ekonominë globale.
Trafiku detar në këtë korridor kishte rënë në rreth 20% të niveleve para luftës, ndërsa kërcënimet dhe incidentet e përsëritura kanë shtuar pasigurinë për kompanitë ndërkombëtare të transportit.
Pavarësisht pretendimeve të Iranit për goditjen e tre cisternave, ende nuk ka konfirmim të pavarur se të tria anijet janë goditur në rrethanat e përshkruara nga Garda Revolucionare apo se të gjitha zjarret janë shkaktuar nga mina detare.
Një gjë është e qartë: Ngushtica e Hormuzit është kthyer në një nga pikat më të rrezikshme të përplasjes mes Iranit dhe Shteteve të Bashkuara, ku çdo incident i ri mund të ketë pasoja përtej kufijve të Lindjes së Mesme.
Foto nga Google Images
Artikulli përgatitur nga ACTVUSA
