Autoriteti i sapokrijuar i Ngushticës së Gjirit Persik (PGSA) ka njoftuar një sërë masash të reja që prekin drejtpërdrejt trafikun detar në Ngushticën e Hormuzit, një nga pikat më strategjike të transportit të naftës dhe gazit në nivel global.
Sipas deklaratës së publikuar, të gjitha anijet tregtare që synojnë të kalojnë përmes kësaj rruge ujore do të jenë të detyruara të regjistrohen paraprakisht dhe të pajisen me leje zyrtare, si dhe me sigurime të miratuara nga autoritetet përkatëse.
Në njoftim theksohet se kjo masë synon “garantimin e kalimit të sigurt” në ngushticë, ndërsa parashikohet edhe një periudhë tranzitore 60-ditore, gjatë së cilës tarifat për shërbime sigurie, mbrojtje dhe mbrojtje mjedisore nuk do të mblidhen nga pronarët e anijeve. Sipas autoritetit, këto kosto do të mbulohen përkohësisht nga shteti iranian.
Megjithatë, në deklaratë paralajmërohet gjithashtu se mosrespektimi i rregullave të reja do të mbetet përgjegjësi e plotë e pronarëve të anijeve, duke rritur pasigurinë për operatorët ndërkombëtarë të transportit detar.
Ngushtica e Hormuzit është një prej pikave më të rëndësishme të tranzitit energjetik në botë, përmes së cilës kalon një pjesë e konsiderueshme e naftës globale. Çdo ndryshim në rregullat e qarkullimit në këtë zonë ka potencialin të ndikojë drejtpërdrejt në tregjet ndërkombëtare të energjisë dhe në stabilitetin ekonomik global.
Analistët e sigurisë detare vlerësojnë se vendosja e kushteve të reja mund të rrisë tensionet në rajon dhe të krijojë pasiguri për kompanitë ndërkombëtare të transportit. Detyrimi për regjistrim dhe sigurim të detyruar nën një autoritet të ri mund të shihet si një hap për rritjen e kontrollit iranian mbi këtë korridor jetik.
Në mungesë të reagimeve zyrtare nga aktorët ndërkombëtarë, mbetet e paqartë se si do të zbatohet në praktikë kjo skemë e re dhe nëse ajo do të pranohet nga operatorët globalë të tregtisë detare.
“Të gjitha anijet duhet të regjistrohen dhe të pajisen me leje për të garantuar kalimin e sigurt në Ngushticën e Hormuzit. Gjatë periudhës 60-ditore, tarifat për sigurinë, mbrojtjen dhe shërbimet mjedisore, si dhe sigurimet iraniane përkatëse, nuk do të mblidhen nga pronarët e anijeve dhe do të mbulohen nga qeveria e Republikës Islamike të Iranit. Mosrespektimi i këtij rregulli do të jetë përgjegjësi e pronarit të anijes”,– tha Autoriteti i Ngushticës së Gjirit Persik.
Foto nga Google Images
Artikulli pregatitur nga ACTVUSA
